Estação Sonrisal na Globo...

"Má execução do projeto ou efeito natural do tempo?" Com essa indagação a Jornalista Edilane Araújo fez a chamada da matéria exibida no JP2ª Edição, na TV Cabo Branco (afiliada da Rede Globo) sobre as rachaduras espalhadas por toda parte na Estação Ciência, Cultura e Artes.

“O Mais novo cartão postal de João Pessoa apresenta falhas na estrutura. Fissuras se espalham pela Estação Cabo Branco, obra que custou mais de 30 milhões de reais” sentenciou Edilane Araújo.

Assita e tire suas conclusões.

A vida é um sopro, Ricardo é o prefeito e a Estação é o cuspe!

Eu acho muito lindo aquele mirante que Ricardo Construiu na no Bosque dos Sonhos. Não seria doido nem maluco de ignorar aquela beleza. Só que desde o começo da construção daquele mirante chamado Estação Cabo Branco, sempre questionei a utilização daquele espaço enquanto espaço para Ciência, Cultura e Artes.

Diga-me pelo amor de Deus o que aconteceu naquele MIRANTE desde sua inauguração? Bizurada paga promovida por um Jornal da Capital e só. Aqui e alhures uma rodinha de capoeira e coisa e tal, mas não tem função alguma. Sou da torcida que aquilo um dia funcione, mas existe um ditado que diz que tudo que começa errado, dificilmente tende ao acerto.

O debate com a sociedade ligado a Cultura, a Ciência e as Artes seria o mínimo que poderia ter sido feito pelo todo poderoso Socialista, ex-petista, Maranhista e logo-logo Cassista, Ricardo Coutinho. Ele acordou, decidiu que construiria aquele mirante e pronto. Lá está a pintura rachada.

Em Natal, foram três meses de audiências públicas e debate com a sociedade sobre a construção de uma obra de Niemeyer chamado Parque Cidade.

Neste país tudo é normal. Anunciam a construção de um “Mirante” de 12 Milhões e no final ele deve custar 40 milhões de reais e tudo isso é normal. O pior de tudo que este aborto arquitetônico inútil, não chega ao nono mês e começar a fissurar, rachar ou estrebuchar e ainda tem gente que encara como Normal.

Amiguinhos o Espaço Cultural José Lins do Rego foi inaugurado em 1982 e mostre-me concreto fissurado ou rachado naquela obra. A casa da Pólvora, construída em 1704. Agência Central dos Correios e Telégrafos e hoje Paço Municipal foi inaugurado em 1927. A conhecida Balaustrada da Avenida João da Mata foi construída em 1918.

A Estação Sonrisal ou Mirante Cabo Branco foi inaugurada no ano passado. 2008. Julho. Nem pago ainda foi e já apresenta problemas, fissuras e rachaduras. Pior de tudo, é que até hoje não serviu nem para Cultura, nem para Ciência e nem para Artes. Para ser justo, serve para tirar fotos.

"A vida é um sopro, Ricardo é o prefeito e a Estação é o cuspe"


RESTAURANTE

Essa questão nos remete a dezenas de dúvidas para este anunciado restaurante. O dimensionamento da cozinha é muito pequeno e pouco funcional. Será complicada a logística para abastecimento e o manuseio do lixo! Quero ver onde eles vão quebrar a laje do teto para colocar a chaminé para exaustão da fumaça. Só se for uma lachonete natural que funcione a base de micro-ondas!! Dizem que Niemeyer já não gostou nem do para-raio!

Prefeito acata sugestão do Blog e amplia a consulta ao povão!

Prefeito Ricardo Coutinho acata sugestão do Blog do Clilson e resolve ampliar a consulta sobre escolha do nome da Estação Ciências ( Veja no e-mail acima do Prefeito ao Blog)

A prefeitura de João Pessoa resolveu ampliar e prorrogar a enquete que inicialmente terminaria logo mais as 17:00.
Democraticamente Ricardo "acatou a sugestão do Blog do Clilson" conforme email enviado ao este Blog e resolveu ampliar a consulta popular junto aqueles que não tem acesso a internet.Agora, segundo a página oficial da PMJP, a enquete ficará no ar até o dia 27.
Quem não tem acesso à Internet também poderá participar da escolha do nome da Estação Ciência, que será inaugurada no próximo dia 3. Nesta quinta e sexta-feira (26 e 27), a Prefeitura de João Pessoa (PMJP) vai disponibilizar urnas em 10 pontos de maior circulação de pessoas na cidade, a fim de democratizar o processo, iniciado através de enquete no site do Governo Municipal. Foram confeccionadas 10 mil cédulas, com as quatro opções de nome: Estação Cabo Branco, Estação do Sol, Estação Extremo Oriental e Estação dos Sonhos.

Pedimos aos "Internautas" que visitam este Blog que renovem seus votos e continuem a campanha para escolha do nome "Estação dos Sonhos".
Neste momento estamos com 4.692 votos.
Só se pode votar um vez por dia.
A Partir de amanhã, vocês poderão votar em urnas de papel nos seguintes endereços:
Lagoa do Parque Solon de Lucena, no Tambiá Shopping, no Manaíra Shopping, Feirinha de Tambaú, Shopping Sul, Shopping 4.400, Paço Municipal, Centro Administrativo Municipal (CAM), Mercado de Mangabeira e Mercado Central. Vinte estudantes do ProJovem darão apoio do trabalho. As urnas estarão abertas das 10h às 17h. O processo poderá se estender até a sexta-feira, dependendo da participação e da disponibilidade de cédulas.

Não esqueça de escolher a a opção "ESTAÇÃO DOS SONHOS"

Número inicial da enquete na sexta-feira as 19:00Hs

A César o que é de César, ao Mago o que é do Mago

Já lí na história que quando Jesus respondeu ao grupo de fariseus e herodianos que lhe perguntaram se era lícito pagar o tributo a César (Mt., 22, 15-22), Jesus não estava apenas reenviando seus capciosos detratores à iniqüidade de sua intenção. Mais do que isso, acabava de lançar as bases da separação entre a ordem da política e a ordem do espírito.
Vamos dá ao Mago o que é do Mago!
A Prefeitura de João Pessoa lançou, ontém, dia 18, uma enquete para que a população escolha o nome da Estação Ciência, Cultura e Artes, que será inaugurada no próximo dia 3. Quatro sugestões foram apresentadas: Estação Cabo Branco, Estação do Sol, Estação dos Sonhos e Estação Extremo Oriental. A ideia é – em vez de reverenciar uma personalidade – o nome tenha uma relação direta com o local onde foi construída a obra.
Tenho todas as minhas observações sobre a obra que batizei de estação Gambiarra, mas concordo plenamente que a escolha do nome seja popular. Parabéns, A enquete ficará no ar até as 17h, da próxima quarta-feira, dia 25. Uma hora depois do encerramento da votação, o nome escolhido será anunciado.

Estação Cabo Branco
Estação do Sol
Estação dos Sonhos
Estação Extremo Oriental

São nomes bons.. e essa coisa agora de querer polemizar com nome de Políticos, discordo Totalmente. Respeito Miguel Arraes, Nadja e Jornalistas que defendem este nome, mas agora a prefeitura acertou. Viva a democracia!

Gostaria até de sugerir um quinto nome, Estação Ponta dos Seixas, mas creio que sugestões minhas são remotamente ignoradas.
De todo jeito, parabens pela enquete!

Visite, vote e escolha!
http://www.joaopessoa.pb.gov.br/projetos/estacaocienciaculturaartes/enquete/

Estação Ciências ou Estação Gambiarra? PARTE 3

Vitória do Blog, Vitória do Povo!

O relatório do Ministério Público sobre a Estação Ciência foi divulgado nesta terça-feira (17) e apontou dez falhas no projeto da obra. Entre as irregularidades, o promotor Valberto Lira, que coordenou a fiscalização destacou as seguintes: falta de corrimão lateral; guias de balizamento; inclinação de rampas de acesso fora de conformidade; ausência de barras verticais e de vagas destinadas aos idosos e falta de visibilidade aos cadeirantes no pavimento do terraço.

Confira na íntegra todas as falhas levantadas por este BLOG e apontadas pelo Ministério Público:

1. Falta de corrimãos laterais e guias de balizamento nos limites da largura das rampas de acesso do estacionamento para os prédios (anfiteatro, lanchonete) e de acesso da parada de ônibus;

2. a inclinação das rampas de acesso do estacionamento para os prédios (anfiteatro, lanchonete) e de acesso da parada de ônibus para o anfiteatro estão fora de conformidade;

3. ausência de barras verticais de apoio em mictório para PMR e PCR, nos sanitários;

4. ausência de vagas destinadas aos idosos no estacionamento;

5. inexistência de assento para acompanhante junto ao espacço reservador para PCR e PO;

6. ausência, no palco do auditório, de local destinado para intérprete de libras, identificado com o símbolo internacional de pessoas com deficiência auditiva, com foco de luz;

7. inadequação da rampa de acesso ( inclinação e área de aproximação) ao sanitário acessível do auditório;

8. corrimão da rampa de acesso as salas do Centro de Convenções fora de conformidade;

9. falta de condições de visibilidade da paisagem proporcionada aos usuários de cadeira de rodas, no pavimento do terraço;

10. luminárias de sinalização do piso dispostas nas laterais das circulações externas são obstáculos para as pessoas com deficiência visual.


Observação do Blog:

Sobre a acessibilidade da rampa para torre, faltou coragem!
O tempo irá provar que a obra não respeita as normas NBR 5090 e abre um precedente para que outras construções sigam o mau exemplo.
Em caso de pânico, haverá o caos para deficientes físicos, visuais e idosos evacuarem os três andares da torre.

Obrigado a todos que confiaram nas informações deste Blog!

Estação Ciências ou Estação Gambiarra? PARTE 2

ESTAÇÃO CIÊNCIAS - LEVE 1 E PAGUE 6!

ESTAÇÃO CIÊNCIAS - JOÃO PESSOA
PARQUE DONA LINDÚ - RECIFE

PARQUE CIDADE - NATAL

O promotor dos Direitos do Cidadão, Dr. Valberto Lira, confirmou que vai coordenar a fiscalização às obras da Estação Ciência, no Altiplano, João Pessoa. O objetivo é apurar denúncias de irregularidades na estrutura. A interdição da obra não está descartada.

Local: Estação Ciências
Data: Terça dia 10
Hora: 9 da manhã
Quem fará a vistoria: Dr. Valberto Lira - promotor dos Direitos do Cidadão e toda comissão de acessibilidade do Ministério Público.

Dados que chamam atenção desta construção são referentes ao investimento que não fica claro nem há transparência na divulgação dos verdadeiros números. Leia a declaração do secretário, Luciano Agra na página da PMJP
http://www.joaopessoa.pb.gov.br/noticias/?n=1428

Investimento – O secretário municipal do Planejamento, Luciano Agra, que acompanhou toda a execução do projeto, disse que a obra deve custar, em média, R$ 12 milhões. "Vale salientar que a estação é mais barata do que outros projetos de Niemeyer, levando em conta seu impacto urbanístico, dentro de uma cidade. O Museu de Arte Moderna de Curitiba, por exemplo, custou R$ 40 milhões", lembrou.

Vamos gravar este número que é oficial - 12 Milhões

Visitei novamente neste fim de semana a obra e fiquei tentando levantar informações sobre a Estação Ciências e poder comparar com o Parque da Cidade, em Natal e o Parque Dona Lindu, em Boa viagem. Chego a conclusão que o pessoense está pagando por seis parques para ficar com apenas um - que, por sinal, deve ter agradado muita gente. Vamos aos números:

COMPARATIVO DE m2 DA OBRA

VALOR DA OBRA - DE ACORDO COM PLACA NO LOCAL

A tabela acima deixa claro: o custo do metro quadrado construído em João Pessoa é quase seis vezes maior que em Natal e quase três vezes que a obra de Recife. Nem vou questionar o fato do arquiteto Oscar Niemeyer ter feito o projeto de graça (só foi cobrado os serviços de cálculos do escritório), em Natal, afinal ele dá presente para quem bem entender…

Mas não há quem me explique diferenças tão grande no preço das obras.

As informações preliminares indicam que estamos diante de um grande escândalo. Esse projeto foi imposto à sociedade sem debates - para se ter uma ideia, em Natal, foram realizados três meses de audiências públicas. O prefeito Ricardo Coutinho tem agora que explicar o preço da obra.
Ou a prefeitura abre a caixa preta financeira da Estação Ciências, ou a interrogação permanecerá! Quanto a você, contribuinte, compare os números e tire sua própria conclusão.


"A vida é um sopro, a Estação é o cuspe!"

Este material pode ser reproduzido parcialmente e/ou integralmente desde que citado o Blog como fonte. Você também pode ser fonte do Blog do Clilson, entre em contato conosco pelo e-mail clilsonjr@gmail.com ou pelo fone: (83)8849-5662.

"Confirmado: MP vai apurar irregularidades na Estação Ciência"

CLICKPB

O curador do Cidadão, Dr. Valberto Cosme de Lira, confirmou na manhã desta terça-feira (03) que vai apurar supostas irregularidades, apontadas por um blog da capital, mostrando falhas na Estação Ciência, obra da Prefeitura de João Pessoa localizada no Altiplano Cabo Branco. “Vi as fotos e pelo que podemos observar existem problemas no local. Na próxima terça-feira estarei visitando a obra, junto a Comissão de Acessibilidade, e o que posso adiantar é que já instauramos um procedimento neste sentido”, garantiu o curador.

Apesar de ser considerada por alguns ecologistas como resultado de um “crime ambiental”, a nova polêmica envolvendo a obra assinada pelo arquiteto Oscar Niemeyer, nada tem a ver com a mata Atlântica, mas sim com a estrutura do local para receber os cidadãos.

Em fotos publicadas pelo blogueiro Clilson Júnior (Manchete PB), se pode perceber a dificuldade de acesso que se teria nas saídas de emergência, além de outras falhas técnicas (rampas, corrimão e etc.) apuradas pela reportagem.

“A Norma Brasileira ABNT NBR 9050 que regulamenta a "acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos" é clara quando determina que rampas devem ter inclinação de acordo com os limites estabelecidos em suas normas técnicas. Para inclinação entre 6,25% e 8,33% devem ser previstas áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso. E o desnível máximo de cada segmento de rampa é de 80cm de altura. Ou seja um patamar a cada 80cm de rampa. A Rampa da Estação Ciência tem inclinação de 8,33%, mesmo assim não existe patamares de descanso algum, e sem PATAMARES DE DESCANSO, o visitante terá que subir no tranco... no embalo... no pique! Imagina o cadeirante? Imagina alguém com uma perna engessada? Vamos explicar no popular: A Cada 80 cm de inclinação, deveria existir uma área para o descanso”, diz o texto. Segundo a matéria “alteraram a estrutura, depois de aprovado o "projeto de incêndio", e criaram obstáculos para as rotas de fuga”.

Da redação ClickPB
http://www.clickpb.com.br/artigo.php?id=20080603113853

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PSONLINEBR.COM
03/06/2008 - 16h45
EXCLUSIVO - Ministério Público pode interditar a Estação Ciência

As obras do Estação Ciência, localizada no Altiplano Cabo Branco, poderão ser interditadas nos próximos dias. O Promotor do Cidadão, Valberto Lira, informou nesta terça-feira, que recebeu denuncias de irregularidades sobre as normas de acessibilidade.

Nesta quarta-feira, 4, a Prefeitura será notificada que na terça-feira, 10, haverá uma inspeção do Ministério Público junto com a comissão de acessibilidade para averiguar as condições das obras.
“Recebemos uma denuncia e pelas fotos que pude observar há algumas irregularidades como a inclinação do corrimão, saídas de emergência além das rampas. Se for constatado a veracidade das informações aconselharemos que façam os reparos necessários o quanto antes para que a obra não seja embargada depois de pronta”, disse o Promotor.

Valberto Lira mostrou a reportagem do Psonlinebr.com as fotos comparativas entre as da instalação e as fotos da Norma Brasileira ABNT NBR 9050 que regulamenta a "acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. “Por esta comparação fica evidente que há deficiências, mas precisamos esperar a vistoria e o relatório que será preparado pela comissão de acessibilidade para decidirmos as medidas a serem tomadas”, comentou.

Valberto Lira ainda adiantou que na próxima semana, após a vistoria do Estação Ciência, a nova Feirinha de Tambaú também será vistoriada. “Os deficientes que andam de cadeira de rodas não tem acessos aquele local, depois da vistoria do Estação Ciência, vamos notificar a Prefeitura que estaremos realizando vistoria na parte já construída e na parte que está em andamento”, concluiu.

autor: Luiz Carlos Lima

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BLOG DO HERMES DE LUNA
http://www.hermesdeluna.com.br/secundaria.php?cat=8&id=10840

Ministério Público vai apurar denúncias de irregularidades na Estação Ciências da Capital
03/06/2008 às 13:49

O curador do Cidadão, Valberto Cosme de Lira, confirmou na manhã desta terça-feira (03.06) que vai apurar asdenúncias de irregularidades, apontadas pelo blog do Clison Júnior, mostrando falhas na Estação Ciência, obra da Prefeitura de João Pessoa localizada no Altiplano Cabo Branco. “Vi as fotos e pelo que podemos observar existem problemas no local. Na próxima terça-feira estarei visitando a obra, junto a Comissão de Acessibilidade, e o que posso adiantar é que já instauramos um procedimento neste sentido”, garantiu o curador.

Apesar de ser considerada por alguns ecologistas como resultado de um “crime ambiental”, a nova polêmica envolvendo a obra assinada pelo arquiteto Oscar Niemeyer, nada tem a ver com a mata Atlântica, mas sim com a estrutura do local para receber os cidadãos.

Em fotos publicadas pelo blogueiro Clilson Júnior (Manchete PB), se pode perceber a dificuldade de acesso que se teria nas saídas de emergência, além de outras falhas técnicas (rampas, corrimão e etc.) apuradas pela reportagem.

“A Norma Brasileira ABNT NBR 9050 que regulamenta a "acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos" é clara quando determina que rampas devem ter inclinação de acordo com os limites estabelecidos em suas normas técnicas. Para inclinação entre 6,25% e 8,33% devem ser previstas áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso. E o desnível máximo de cada segmento de rampa é de 80cm de altura. Ou seja um patamar a cada 80cm de rampa. A Rampa da Estação Ciência tem inclinação de 8,33%, mesmo assim não existe patamares de descanso algum, e sem PATAMARES DE DESCANSO, o visitante terá que subir no tranco... no embalo... no pique! Imagina o cadeirante? Imagina alguém com uma perna engessada? Vamos explicar no popular: A Cada 80 cm de inclinação, deveria existir uma área para o descanso”, diz o texto.

Segundo a matéria “alteraram a estrutura, depois de aprovado o "projeto de incêndio", e criaram obstáculos para as rotas de fuga”.
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FONTE: Clison Júnior/Clickpb

Estação Ciências ou Estação Gambiarra? PARTE 1

"Arquitetos e Urbanistas apoiaram a campanha eleitoral de Ricardo Coutinho, pelos simples fato das bandeiras levantadas pelo então deputado combativo: “Não implantação dos espigões na orla marítima de João Pessoa e de todo o Estado da Paraíba, e da realização de concursos públicos para projetos de grandes obras urbanas”.
Após sua eleição, isso tudo mudou! Ricardo Coutinho construiu um conjunto enorme de edificações, justamente na área de maior risco de extinção no litoral paraibano: a falésia do Cabo Branco.
A vereadora Paula Frassinete – ex-defensora do meio ambiente e que se colocou contra a implantação de um flat próximo ao restaurante Marinas, na gestão Cícero Lucena devido sua localização – não tem mais alertado sobre os riscos ambientais provenientes da erosão naquela área. Como é possível aprovar um “homicídio” de uma das áreas de maior interesse em toda a Paraíba? "

GUIMARÃES, Arthur Marcel Brasileiro. Setembro, 2005
http://www.vitruvius.com.br/minhacidade/mc141/mc141.asp

E o ex-deputado Dênis? Será que mudou de ideia?

Ainda com relação ao fator ambiental, como se pode construir um complexo de 5.000 m² na barreira do Cabo Branco, uma falésia viva em processo contínuo de modificação devido ao processo natural de erosão? Vale salientar ainda que não existe solução para tal impacto.
Além disso, o uso de materiais como o concreto armado e o vidro são totalmente contra-indicados devido às características climáticas do Nordeste.
Em termos turísticos, concordo que esse empreendimento será mais um atrativo para a cidade, mas existe um outro fator a ser considerado que é o fluxo viário na área. Quem não lembra do Dr. Ricardo e seu coletivo lutando pela proibição até da circulação de veículos na área?
Agora imagina com a inauguração e os turistas aos montes chegando de todas as partes, a frequência de automóveis irá aumentar e isto poderá acelerar o processo de degradação da barreira?
Agora PODE! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Andei visitando a obra e encontrei nela uma série de interrogações. Acho que Niemeyer vai dar a gota serena!

A RAMPA
O QUE DIZ A NBR 9050:

A Norma Brasileira ABNT NBR 9050 que regulamenta a "acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos" é clara quando determina que rampas devem ter inclinação de acordo com os limites estabelecidos em suas normas técnicas.
Para inclinação entre 6,25% e 8,33% devem ser previstas áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso. E o desnível máximo de cada segmento de rampa é de 80cm de altura. Ou seja um patamar a cada 80cm de rampa. A Rampa da Estação Ciência tem inclinação de 8,33%, mesmo assim não existe patamares de descanso algum, e sem PATAMARES DE DESCANSO, o visitante terá que subir no tranco... no embalo... no pique!
Imagina o cadeirante? Imagina alguém com uma perna engessada?
Vamos explicar no popular: A Cada 80 cm de inclinação, deveria existir uma área para o descanso. NÃO EXISTE!
CORRIMÃO
A mesma norma técnica NBR 9050 diz que "Os corrimãos devem ter largura entre 3,0 cm e 4,5 cm, sem arestas vivas. Deve ser deixado um espaço livre de no mínimo 4,0 cm entre a parede e o corrimão. Devem permitir boa empunhadura e deslizamento, sendo preferencialmente de seção circular" conforme ao lado.

O CORRIMÃO NÃO SEGUE AS NORMAS TÉCNICAS!

O AUDITÓRIO DA ESTAÇÃO CIÊNCIAS
Me prometa que você ao visitar esta obra depois de inaugurada, vai ter que lembrar deste blog e rir. A entrada do Auditório é algo hilariante, totalmente desproporcional com o tamanho da obra. Causa um sensação de opressão. Nem levante o braço que ele vai bater no concreto com absoluta certeza! O velhinho vai dar a gota serena! Todos sentirão a sensação que baterá com a cabeça na laje na aproximação!

Tratei de fotografar meu amigo Albenor que tem 1,77 cm, que fez esta visita juntamente comigo.
Alerta: O Prefeito Ricardo Coutinho nem levante a mão para dar um chauzinho. Ficará o braço na laje!PÂNICO, INCÊNDIO E ROTAS DE FUGAS
Agora vou falar das rotas de fuga em caso de pânico ou incêndio. o Assunto não é só estético, trata-se agora de segurança. Por onde as pessoas devem se evadir em caso de pânico ?
As pessoas deveriam sair por essas aberturas nos fundos do auditório? Exato... deveriam!
Esta é a visão interna destas saídas mostradas na imagem anterior. Era para ser assim, como estar no projeto inicial. O Que fizeram?
Alteraram o projeto, depois de aprovado o "projeto de incêndio", e criaram obstáculos para as rotas de fuga. Imagino que Niemeyer fez um projeto antes de saber o que ia funcionar dentro da Estação Ciências.
Colocaram um divisória amigo! Uma divisória que afunila a saída das pessoas, dificultando a saída , ou seja as pessoas tem que passar por uma porta estreita antes de chegar nas aberturas de fuga. Isto é algo grave!

CADEIRANTE NÃO TEM VEZ NO AUDITÓRIO
Não existe um lugar para cadeirante no auditório. Vai ter que improvisar o lugar e o acesso.

TOMAR BANHO DE CHUVA!
Com todo respeito a arquitetos e engenheiros da obra: Qualquer pedreiro que se preze sabe que em uma construção igual a esta deveria haver as ditas "PINGADEIRAS". Na Estação Ciências esqueceram mesmo, e por não haver um "sulco" chamado pingadeira na extremidade da laje de concreto na base da Estação Ciências, a água da chuva , ou proveniente da lavagem das fachadas, vai escorrer toda ao longo do teto do acesso do edifício, molhando toda galera em dia de chuva. Anote ai! A água vai ficar escorrendo na fachada e entrando laje adentro na cabeça das autoridades e do publico em geral, vai ficar pingando embaixo da laje e onde deveria ser um abrigo será uma goteira só!
PUXADOR DE TERCEIRA
Imagina uma obra de 40 milhões, com uma maçanetazinha de terceira?
Pode ser um detalhe simplinho, mas para uma obra de alto nível, o projeto é pobre em detalhes!
É um puxador "pebinha", quando comparado com o vulto da obra!

SOBRE O RESTAURANTE
Essa questão nos remete a dezenas de dúvidas para este anunciado restaurante. O dimensionamento da cozinha é muito pequeno e pouco funcional. Será complicada a logística para para abastecimento e o manuseio do lixo! Quero ver onde eles vão quebrar a laje do teto para colocar a chaminé para exaustão da fumaça. Só se for uma lachonete natural que funcione a base de micro-ondas!! Dizem que Niemeyer já não gostou nem do para-raio!

ALERTA
A estrutura metálica que sustenta o vidro deixa um espaço aberto no final da laje que se não for fechado poderá comprometer a segurança, principalmente das crianças.

Sobre a Estação, alguma perguntas que merecem respostas:

1) Existe um salão onde será implantado um museu (que ninguém sabe ainda do que será...rsrrsrsrs) não tem nenhuma tomada. Existiam 100 ao longo do piso, mas foram todas concretadas! Só tem tomada embutida no forro, 240 pontos elétricos embutidos no forro. A Saída para ter o dito MUSEU, vai ser construir uma divisórias, assim como foi feito para salas de aulas para dança. (deixa a impressão que nem Niemeyer sabia o que o mago queria lá dentro).

2) Porque a obra custaria 12 milhões, muito abaixo do museu de Curitiba que fala-se agora em 40 milhões.

3) Porque a obra pulou de 12 para 40 milhões ??
Leia a declaração do Primeiro Ministro do Coletivo Laranja, DR. Luciano Agra:
http://www.joaopessoa.pb.gov.br/noticias/?n=1428

Investimento – O secretário municipal do Planejamento, Luciano Agra, que acompanhou toda a execução do projeto, disse que a obra deve custar, em média, R$ 12 milhões. "Vale salientar que a estação é mais barata do que outros projetos de Niemeyer, levando em conta seu impacto urbanístico, dentro de uma cidade. O Museu de Arte Moderna de Curitiba, por exemplo, custou R$ 40 milhões", lembrou.

Que mágica é essa Doutor??
É o miligre da triplicação!!!


E você com 40 milhões no bolso escolheria qual destas duas obras? O Museu de Curitiba ou essa aí de cima?

MUSEU DE CURITIBA

Na parte 2 vamos postar o que chama mais atenção desta obra. O preço!
O Custo do M2 com relação a outras obras do bom velhinho. O que mais chama atenção é que "Parques de Niemeyer" foram vendidos em blocos e aos montes para o Nordeste. Outras capitais nordestinas como Recife, Aracaju, Natal e Fortaleza também terão obras conceitualmente semelhantes, e o preço do metro quadrado de João Pessoa é de chamar atenção de qualquer cidadão em sã consciência!
Vamos explicar cada obra, e cada custo. Vamos comparar com a Estação Ciências de João Pessoa.

Gostaria de ouvir a opinião de arquitetos e engenheiros!

"A vida é um sopro, a Estação é o cuspe!"


Este material pode ser reproduzido parcialmente e/ou integralmente desde que citado o Blog como fonte. Você também pode ser fonte do Blog do Clilson, entre em contato conosco pelo e-mail clilsonjr@gmail.com ou pelo fone: (83)8849-5662.